Scooter Duke

Ο οίκος του Borgo Panigale, όπως ονομάζεται η θρυλική, διεθνούς λάμψης ευρωπαϊκή εταιρία Ducati, ολοένα και πλησιάζει προς τη δημιουργία ενός maxi scooter… αυτό τουλάχιστον λένε οι φήμες, που το βλέπουν να εμφανίζεται γύρω στο 2015.

Δεν είναι πρώτη φορά που ακούγεται για την Ducati ότι θα παρουσιάσει στην αγορά ένα σκούτερ, είχε συμβεί πριν από μερικά χρόνια, αλλά τώρα και πάλι πυκνώνουν οι δημοσιεύσεις στα ειδικά περιοδικά και τις ιστοσελίδες για τις προθέσεις της Ducati: τη θέλουν να φτιάχνει επιτέλους ένα υπερ-σκούτερ, το οποίο πολύ πιθανόν να ονομάζεται… HyperScooter. Μπορεί βέβαια οι φήμες να σέρνονται, αλλά η εταιρία για διάφορους λόγους να μην προχωράει στην παρουσίαση σκούτερ.



Η άρνηση της ιταλικής εταιρίας με την αγωνιστική αίγλη και τους παγκόσμιους τίτλους σε αγώνες Superbike και MotoGP, δείχνει να κάμπτεται μετά την είσοδο της BMW, αλλά και πρόσφατα της Kawasaki στον κόσμο των σκούτερ.

Εμείς βέβαια, σαν φανατικοί υποστηρικτές των σκούτερ, δεν έχουμε παρά να θυμηθούμε ότι ούτε η Honda, ούτε η Yamaha, ούτε η Suzuki δεν έχασαν καθόλου από την αίγλη τους προσθέτοντας σκούτερ στη γκάμα τους. Το αντίθετο θα λέγαμε… ειδικά αν αναλογιστούμε το κέρδος που προκύπτει από την περίπτωση του φαινόμενου ΤΜΑΧ για τη Yamaha. Δεν πρέπει να ξεχνάμε επίσης ότι και η ΚΤΜ, μια εταιρία με έντονη αγωνιστική δραστηριότητα και επιτυχίες, παρουσίασε το πρώτο της – ηλεκτρικό – έστω και σε μορφή πρωτότυπου, σκούτερ.





Στο μεταξύ ένα υψηλό στέλεχος της Ducati, o Thierry Mouterde , διευθυντής της Ducati West Europe δήλωσε ότι θα χρειαστούν δυο χρόνια ακόμα μέχρι να δούμε το πρώτο σκούτερ της εταιρίας που ανήκει πλέον στην αυτοκινητοβιομηχανία Audi.

Βλέποντας η Ducati τα παραπάνω παραδείγματα σπορ maxi σκούτερ έχει αρχίσει να συζητάει την εμφάνιση και δικού της μοντέλου για το έτος 2015, το οποίο προς το παρόν έχει βαφτιστεί HyperScooter και σκίτσα διαφόρων σχεδιαστών κοσμούν τα site της Ευρώπης.



Οι πηγές μιλούν για πιθανή χρησιμοποίηση ήδη υπαρχόντων κινητήρων, όπως για παράδειγμα του Monster 696, το οποίο λόγω της διάταξης και του όγκου του θα μπορέσει να χωρέσει μέσα στο πλαίσιο ενός σκούτερ, με μεγάλο τούνελ, όπως εξ’ άλλου και το Gilera-Aprilia GP-SRV, το οποίο χρησιμοποιεί τον κινητήρα της αυτόματης μοτοσυκλέτας Mana 850. Το μέλλον θα δείξει…


πηγή: scooternet.gr/news/%CE%B5%CE%B9%CE%B4%CE%B7%CF%83%CE%B5%CE%B9%CF%82/ducati-hyperscooter-2015-%CE%B3%CE%B9%CE%BD%CE%B5%CF%84%CE%B1%CE%B9-%CE%BD%CF%84%CE%BF%CF%81%CE%BF%CF%83/

DUCATI SCOOTER: ΕΠΙΣΗΜΟ “ΟΧΙ”

Ούτε σύντομα, ούτε ποτέ!

Ο “αρχηγός” της Ducati, ο Claudio Domenicali διέψευσε για ακόμα μια φορά τη φήμη που ήθελε ένα νέο maxi sport scooter για το μέλλον. Αντίθετα ο CEO της Ducati επιβεβαίωσε ότι ένα ψευδοεντούρο, το κλασικής φιλοσοφίας Scrambler ετοιμάζεται να παρουσιαστεί. Αυτό το τελευταίο για τον χώρο του σκούτερ καθόλου δεν μας ενδιαφέρει βεβαίως…
Ο Claudio Domenicali (πρόεδρος της Ducati) έσπευσε να διαψεύσει τα δημοσιεύματα ότι η Ducati ετοιμάζει σκούτερ με το έμβλημα της ιστορικής, ιταλικής εταιρίας που έχει περάσει πλέον στα χέρια της γερμανικής αυτοκινητοβιομηχανίας Audi. Αντίθετα με αυτό που κάνουν πρόσφατα πολλές εταιρίες να παρουσιάζουν δηλαδή μικρότερου κυβισμού μοτοσυκλέτες, κόντρα στην εικόνα τους, που τις θέλει να δραστηριοποιούνται στους μεγάλους κυβισμούς – όπως η Triumph, KTM, Harley Davidson κ.λπ. – η Ducati έχει άλλα σχέδια.

Το νέο εργοστάσιο της φίρμας του Borgo Panigale -όπως ονομάζεται η Ducati -στην Ταϊλάνδη θα χρησιμοποιηθεί για να συναρμολογεί και όχι να κατασκευάζει μοτοσυκλέτες, οι οποίες μετά θα εξάγονται στην Ασία. Η Ινδία είναι η τελευταία χώρα όπου οι μοτοσυκλέτες της Ducati θα διατίθεται επίσημα, ένα σπορ 250άρι ή 300άρι είναι εκτός πλάνων, ενώ για το θέμα των σκούτερ ο Domenicali ήταν απόλυτος: “Επενδύουμε σε νέα προϊόντα με στόχο μας προσφέροντας τεχνολογία αιχμής, ενώ ένα σκούτερ δεν είναι μέσα στα σχέδιά μας για το μέλλον”.


Και για να εξαφανίσει κάθε σκιά αμφισβήτησης η δεύτερη δήλωση ήρθε καταλυτική: “συνήθως λένε ‘ποτέ μη λες ποτέ’, αλλά στην περίπτωσή μαςεπιβεβαιώνω κατηγορηματικά, ότι δεν υπάρχουν σχέδια για κατασκευή ενός σκούτερ, ούτε τώρα, ούτε στο μέλλον και δεν μπορώ να καταλάβω γιατί αυτό θέμα έχει πάρει τόση δημοσιότητα”.

Δυστυχώς λοιπόν οι Ducatisti σκουτερίστες θα πρέπει να περιμένουν κάμποσα χρόνια ή ίσως να πρέπει να ξεχάσουν για τα καλά την πιθανότητα να οδηγήσουν κάποτε ένα αριστοτεχνικής, σπορτίβικης, ιταλικής εμφάνισης και “ντουκατίστικων” επιδόσεων, ήχου και κρατήματος σκούτερ. Κρίμα...


πηγή: scooternet.gr/news/%CE%B5%CE%B9%CE%B4%CE%B7%CF%83%CE%B5%CE%B9%CF%82/ducati-scooter-%CE%B5%CF%80%CE%B9%CF%83%CE%B7%CE%BC%CE%BF-%CE%BF%CF%87%CE%B9/

Σιγα και εβγαζε ρε σεις. ασε που και να εβγαζε θα ειχε στην καλυτερη κανενα 17αρι.

Γμτ......κ γω που μάζευα λεφτά.....

maximos έγραψε:
Α! άρα έχεις λεφτά... αυτά δεν τα λένε στους καιρούς που ζούμε!

Αγαπητέ μου φίλε μου Σωκράτη.....όποιος έχει Τμαχ.....έχει κ λεφτά...... ε....?

Γ@μώ το... Και είχα ήδη καμιά 20000 στην άκρη για να το πάρω... Θα ήταν ωραίο πάντως από άποψη ανταγωνισμού.

γεια σου ρε αντρικο!