|
Γεια χαρά,
Επισκέπτης
|
ΘΕΜΑ: Το πρωτο μου Yamaha 1997
Το πρωτο μου Yamaha 1997 25/07/2016 16:37 #31
|
|
Never Ride Faster Than Your Angel Can Fly!
|
Το πρωτο μου Yamaha 1997 26/07/2016 19:40 #32
|
maximos έγραψε:
Κ ακόμη πιο σωστό ήτανε το άνοιγμα του κάρτερ κ παράλληλα η μετατόπιση των μπουζωνιων για να χωρέσει το χιτωνιο από μεγαλύτερο μηχανάκι στον κυλίνδρο....εκεί να δεις συμπίεση Χρήστο μου!!!!!!! via tapatalk  νομιζω γιαννη οτι αυτο στο τ 50 δεν γινοτανε λογο καδενας. που θα εβαζες τις γλυστρες;;; |
|
|
Το πρωτο μου Yamaha 1997 27/07/2016 14:04 #33
|
χρηστος-530 έγραψε:
maximos έγραψε:
Έπρεπε να πας σε ποιο σκληροπυρηνικες αλλαγές με αλλαγή κεφαλής.Κ ακόμη πιο σωστό ήτανε το άνοιγμα του κάρτερ κ παράλληλα η μετατόπιση των μπουζωνιων για να χωρέσει το χιτωνιο από μεγαλύτερο μηχανάκι στον κυλίνδρο....εκεί να δεις συμπίεση Χρήστο μου!!!!!!! via tapatalk νομιζω γιαννη οτι αυτο στο τ 50 δεν γινοτανε λογο καδενας. που θα εβαζες τις γλυστρες;;;via tapatalk |
|
Never Ride Faster Than Your Angel Can Fly!
|
Το πρωτο μου Yamaha 1997 27/07/2016 16:21 #34
|
maximos έγραψε:
χρηστος-530 έγραψε:
νομιζω γιαννη οτι δεν ειχες ποτε Τ50. Δεν γινοτανε εκεινα τα χρονια να κανεις τετοιες μετατροπες και μην ξεχνας οτι ητανε το πρωτο τετραχρονο της yamaha. δεν υπηρχανε κεφαλες να βρεις να ταιριαζουνε στο Τ50 ουτε απο αλλες εταιριες. το μονο που ταιριαζε ητανε πιστoνι απο C72. ολα τα αλλα ητανε διχρονα. και στο C βαζανε τα σινεμπλοκ απο το T50 επειδη αντεχανε και δεν κοβοτανε σχεδον ποτε. αυτα ταιριαζανε μονο. maximos έγραψε:
Έπρεπε να πας σε ποιο σκληροπυρηνικες αλλαγές με αλλαγή κεφαλής.Κ ακόμη πιο σωστό ήτανε το άνοιγμα του κάρτερ κ παράλληλα η μετατόπιση των μπουζωνιων για να χωρέσει το χιτωνιο από μεγαλύτερο μηχανάκι στον κυλίνδρο....εκεί να δεις συμπίεση Χρήστο μου!!!!!!! via tapatalk νομιζω γιαννη οτι αυτο στο τ 50 δεν γινοτανε λογο καδενας. που θα εβαζες τις γλυστρες;;;via tapatalk |
|
|
Το πρωτο μου Yamaha 1997 27/07/2016 17:23 #35
|
|
Never Ride Faster Than Your Angel Can Fly!
|