Γιαννη καλησπέρα και καλως ηρθες στην παρεα μας.Με το καλο να παρεις και το εργαλειο.
Πρωτα απο ολα πρεπει να επιβεβαιώσεις οτι το μηχανακι δεν ειναι τρακαρισμενο.Αυτο γινεται (εαν κοβει το ματι σου και γνωριζεις βασικα πραγματα) η σε ενα συνεργειο που μπορει να ελέγξει τετοιες καταστασεις!Μετα θα πρεπει να δεις εαν τα χιλιομετρα του ειναι πραγματικα...Αυτο θα μπορεις να το δεις βλεποντας κυριως τις δυσκοπλακες η να το ελέγξεις απο το χαρτι του ΚΤΕΟ εαν το εχει ο κατοχος του και να εχει οποσδηποτε το πλήρης βιβλιο service της μηχανής.Μετα θα πρεπει να ελέγξεις (εαν το μηχανκι ειναι ολομανησιο οπως ειπες)τα μηχανικα του μερη πηγενοντας σε ενα μηχανικο που γνωριζει απο TMAX (εχει πολλους η θεσ/νικη) που με το που θα το ακουσει θα καταλαβει αρκετα παραγματα.Τελος κοιτας ελαστικά και τοιχον φθορές στα κυρια μερη της μηχανης πλαστικα κ λοιπά.
Αυτα τα λιγα απο εμενα.πιστευω να σε βοηθήσουν.
Θα εχεις και την υποστήριξη των υπολοίπων που θα σε βοηθησουν σε οτι χρειαστεις.Καλο βραδυ κ καλη διαμονή στο forum.

Ευχαριστω πολυ για την απαντηση φιλε μου!
Το μηχανακι το εχει αντιπρόσωπος Kawasaki (ασχετο) ο οποιος ομως τυχαίνει να τον ξερω πολλα χρονια σε φιλικο επιπεδο (καναμε διακοπες μαζι παλια) και δε θα ηθελε να με κοροϊδέψει πιστευω.
Επισης μου ειπε οτι το μηχανακι ηταν φιλου του που το ειχε αγοράσει καινουριο και το δουλευε μονο καλοκαιρι στην Ροδο.
Το εκανε ενα γενικό ελεγχο ο ιδιος και ενα απλο σέρβις μιας και τα χιλιομετρα του δεν απαιτούν κατι παραπανω..
Τα ελαστικά του ειναι τον 6ο του 2015 . Δουλεμένα δηλ 2 καλοκαίρια.
Τι να πω.. θα δειξει αυριο που θα παω απο εκει να το δω απο κοντα και θα ενημερωσω.

Το ότι το μηχανάκι κυκλοφορούσε σε νησί αυτό θα με προβλημάτιζε λίγο. Εάν και το 90% είναι από αλουμίνιο κάντε έναν έλεγχο για τοίχο οξύ δώσεις (Σκουριες).

Καλησπερα και παλι... πηγα ειδα το μηχανακι σημερα... δεν μπορω να πω οτι με ενθουσίασε το συγκεκριμενο ... φαινόταν ταλαιπωρημένο και ειχε αρκετα σημαδάκια και γρατσουνιές , ασε που και στο test ride που το εκανα κατι δεν μου αρεσε...
Οποτε παμε για αλλα... βρηκα ενα αλλο σε εξαιρετική κατασταση μοντελο του '10 με ABS αψεγάδιαστο.. μενει την Δευτερα να το παω σε εξουσιοδοτημένο να το ελέγξουν κ αναλογος πράττω.

johnlaz4 έγραψε: Γιάννη με το καλό φίλε! Κ ότι χρειαστείς εδώ είμαστε κ έχεις κ το κιν μου.

via tapatalk

Τελικα η αγορα εγινε απο γνωστη αντιπροσωπεια μοντελο 09 με ABS με 42000χλμ και εκανε γενικο service στα 40000..
Καλα μιλαμε αλλο πραμα... Οταν μου φυγει η τρελλα και κ@υλα θα το κανω και μια παρουσιαση.. προς το παρων το πρωτο πραγμα που θα μπει πανω αυριο ειναι συναγερμος scorpio και καποιες μικροεπισκευες εξωτερικα που θελω να το κανω τελειο...
Ευχαριστω για την βοηθεια παιδια..

Μπραβο Γιαννη Να εισαι γερος,να το χαιρεσαι και να το κανεις οπως γουστάρεις!περιμενουμε φωτο..

Ωραίος συνονοματε αντε καλοταξιδος!!!!!

via tapatalk

Τουλαχιστον ξερω οτι ειναι ελληνικης αντιπροσωπειας και οχι ιταλοβουλγαροφευγα...
Ξερω οτι ειναι τα πραγματικα του χιλιομετρα βασει ΚΤΕΟ κτλ..ειδα και ολο το ιστορικο σερβις του στο κεντρο της Yamaha.
Και γνωρισα και το παιδι που το ειχε τα ειπαμε και ηταν ακριβως οπως μου τα ειπαν και στην αντιπροσωπεια..
Μια ερωτηση... τι γραμμαρια ειναι οι μανισιες μπιλες στο βαριατορ? Γιατι το παιδι που το ειχε στα 40000 αλλαξε μπιλιες (μαλλον) με πιο βαριες για να γινει ταξιδιαρικο αλλα δε θυμαται τι γραμμαρια ειχε βαλει.. Και δε θυμοταν ουτε ο μαστορας στην αντιπροσωπεια.Θυμοταν απλα οτι δεν ειχαν βαλει τις μανισιες..
Δεν με καιει και πολυ να τις αλλαξω μιας και υστερει σε τραβηγμα μεχρι τα 60χλμ (το κανει πιο ηπιο στο ξεκινημα του) αλλα μετα τα 60-70χλμ παθαινει αμοκ και ξεσκιζετε..

Να ειστε καλα παιδια ευχαριστω πολυ!!! Καλα και απροβληματιστα χιλιομετρα σε ολους!

Η μαμα μπιλιες Γιαννη ειναι 19 γραμμαρια εαν θυμαμαι καλα

Μαλιστα... Στην επικειμενη αλλαγη λαδιων στα 45000 μαλλον θα βαλω τις μανισιες..

καλoταξηδο φίλε μου να το χαρείς στο έπακρο.
Θα σου πρότεινα να βάλεις 16gr

καλοφορετο και παντα καλοταξιδος .....

Να ειστε καλα παιδια!
16 ε;; δεν θα χασει σε δυναμη μετα τα 100;