Το κράνος μηχανής NXR της Shoei έχει όλα όσα χρειάζεστε από ένα sport κράνος: ασφάλεια, αεροδυναμική, εξαερισμό και απόδοση. Νέος συμπαγής σχεδιασμός με μοναδικό φινιρίσμα εξοπλισμένο με εξελιγμένη αεροσύραγγα, εξασφαλίζοντας σταθερότητα και χαμηλή στάθμη θορύβου στις υψηλές ταχύτητες. Ένα κράνος ιδανικό τόσο για σπορ οδήγηση όσο και για τουριστική χρήση. Έρχεται με υποσιάγωνο, επιρρίνιο, αντιθαμβωτική μεβράνη pinlock και κουκούλα μεταφοράς.

Χαρακτηριστικά:

Κέλυφος AIM από Fiberglass και οργανικές ίνες carbon 6 στρώσεων για ύψιστη ασφάλεια.
Πλήρως προσθαφαιρούμενη 3D υποαλλεργική Sanitized® και ελεγχόμενης εφίδρωσης επένδυση Coolmax®, πολλαπλής πυκνότητας για να παρέχει βελτιστοποιημένα επίπεδα απορρόφησης κραδασμών.
Αντιχαρακτική ζελατίνα με αναμονή αντιθαμβωτικής μεμβράνης pinlock®.
Εξωτερικό κέλυφος τεσσάρων μεγεθών για απόλυτη εφαρμογή και άνεση.
Νέο σύστημα αερισμού με 4 κανάλια εισαγωγής και 6 σημεία εξαγωγής αέρα στο πίσω μέρος.
Τεχνολογικά εξελιγμένο spoiler για μεγαλύτερη σταθερότητα στις υψηλές ταχύτητες και πιο ξεκούραστο ταξίδι.
Σύστημα E.Q.R.S. (Emergency Release System Quick) για την εύκολη αφαίρεση του κράνους σε περίπτωση ατυχήματος.
Μηχανισμός ζελατίνας με απόλυτο σφράγισμα για την εξάλειψη των θορύβων.
Βάρος: 1300 +/- 50gr.
Προδιαγραφές ECE 2205, SNELL M2010, DOT, JIS, NBR, AS/NZS.
Εγγύηση Επίσημης Αντιπροσωπείας.



Εσείς παιδιά ποιο προτιμάτε από τα τέσσερα παρα κάτω !!;;;

Ολα ειναι μοναδικα τρομερα γραφικα και σχεδιαση αεροδυναμικης αλλα αποσο ξερω οσο σε προστατευει η shoei αλλο τοσο σε βαραει στο κεφαλι(τιμη)

Sanal έγραψε: 540€ !
Προτίμηση ;

Απο αυτά που έβαλες ... Αυτό με τον ιστό

Kalogeros έγραψε: Το top!

shoei gt-air

Όλα είναι πανέμορφα.....εγώ λέω το τελευταίο με τη νεκροκεφαλή.

2

το NXR δεν κάνει για τη θέση οδήγησης του ΤΜΑΧ! είναι για σκυφτή θέση οδήγησης!

μην διαλεγετε κρανη μονο βαση του design και των σχεδιων!

απο SHOEI κατάλληλο ειναι το GT-Air

Το σωστό κράνος ανάλογα με τη θέση οδήγησης: tmaxclub.gr/forum/%CE%9A%CF%81%CE%AC%CE%BD%CE%BF%CF%82/11809-to-sosto-kranos-analoga-me-ti-thesi-odigisis

River έγραψε:
Εγω διαφωνω, το εχω ψαξει και μετα απο ερωτησεις , ξερω οτι ειναι καταλληλο και για ορθια θεση. Αλλωστε το nxr ειναι η συνεχεια του 1100. Το 50% των τμαχ και gs αυτο εχουν. Λαθος;

Το NXR ειναι καλύτερο κρανακι κατα την γνώμη μου απο το GT air...
Πιο μικρό κέλυφος και πιο αθόρυβο στα πολλά χλμ ..και σαφώς πιο ζυγισμένο

Τώρα αυτο που λέει ο Γιώργος - River σωστό ειναι .. αλλα ψιλά γράμματα
Ετσι κι αλλιώς αν πιασεις χλμ και με το τμαξ σκύβεις .. δεν οδηγάς τσολιάς ..

Σε καθε περίπτωση οποίο και να πάρεις .. απο το πάνω ράφι κράνη κοιτάς ...

Με το καλό να το φορέσεις

Το GT air είναι πολύ πιο αθόρυβο απ το NXR. Το NXR ΔΕΝ κανει για το μηχανάκι μας αλλα περί ορεξεως........! Το οτι ειναι συνέχεια του xr1100 και μονο αυτο το λέει. Ρωτήστε αυτούς που είχαν το xr1100 ( το οποίο ήταν πιο θορυβώδες απ το XR1000 ) και άλλαξαν κατηγορία κράνους,να σας πουν την γνώμη τους!!!

Ρε παιδιά αλήθεια τώρα? Ψιλά γράμματα το ζυγισμα του κράνους και η θέση οδήγησης για την οποία έχει κατασκευαστεί???
Δλδ οι εταιρείες χαζές είναι???
Άλεξ δεν ξέρω που το έψαξες και ποιον ρώτησες, αλλά δε στα είπανε καλά...

Το NXR είπα οτι ειναι πιο ζυγισμένο κράνος απο το Gtair Γιωργο ..
Το Gt ειναι πιο βαρύ πιο μεγάλο και γενικά μπροστά στο NXR ειναι χειρότερο για το κεφάλι του αναβάτη

Εγώ διαλέγω κράνος σύμφωνα με το κεφάλι μου ..

Οποίος εχει βάλει και τα δυο κράνη καταλαβαίνει

Δεν υπάρχει "πιο ζυγισμενο" κράνος Χρήστο!
Υπάρχει ζυγισμενο για την αντίστοιχη θέση οδήγησης!
Μπορεί να είναι πιο βαρύ, αλλά το βάρος πέφτει τελείως διαφορετικά (πιο σωστά) στο κεφάλι όταν είσαι πάνω στη μηχανή, απο τη στιγμή που το χρησιμοποιείς για τη θέση οδήγησης που προορίζεται!