Ελεύθερα δοκιμαστικά 1 του MotoGp στη Jerez της Ισπανίας τα οποία ολοκληρώθηκαν πριν λίγο με την κατάταξη ως εξής :

Ολοκληρώθηκαν τα προκριματικά στην Ισπανιά με την εξής κατάταξη:
1.Lor
2.Ped
3.Maq
4.Cru
5.Ros

Ο αγώνας (ΟΤΕ Τv) Αύριο στις 14:30, και σε επανάληψη την Δευτέρα 16:45.

Ευχαριστούμε φίλε περιμένουμε να δούμε τι θα γίνει αυριο

Χωρις λογια...

Θρίαμβος Yamaha στα δεύτερα δοκιμαστικά του Mugello, με τον καιρό να είναι καλός -αντίθετα με τα πρώτα δοκιμαστικά. Lorenzo, Rossi και Crutchlow το 1-2-3, με τον Marquez να έχει θεαματική πτώση!

Ταχύτερος όλων στα δεύτερα δοκιμαστικά για το GP του Mugello ήταν ο Jorge Lorenzo, με τον Rossi να παρουσιάζει επιτέλους βελτιωμένη απόδοση, και να καπαρώνει τη δεύτερη θέση, μόλις 34 χιλιοστά πίσω από το Lorenzo! Τρίτος σε χρόνο ήταν ο πιλότος της Monster Yamaha Tech3, Cal Crutchlow, δίνοντας λόγο στη Yamaha για πλατιά χαμόγελα, καθώς αναβάτες της εταιρείας κατέκτησαν και τις 3 πρώτες θέσεις.

πηγή:www.mototriti.gr

Δεν είδα τίποτα πείτε μου σας παρακαλώ τι έγινε στο motogp

vachos έγραψε:
www.motogp.com/en/Results+Statistics/2013/ITA/MotoGP/RAC

Ανάθεμά σε Bautista. ~%#>$&@@&

Οι περισσότεροι από εσάς θα συνειδητοποιήσατε ότι από τις ζωντανές μεταδόσεις της OTE TV έλειπε η γνώριμη φωνή του Δημήτρη Διατσίδη, του ανθρώπου που έχει συνδέσει το όνομά του στην Ελλάδα με το μεγαλύτερο Παγκόσμιο γεγονός της μοτοσυκλετιστικής σκηνής: το MotoGP. Ο Διευθυντής του περιοδικού MOTOGP WORLD ταξίδεψε στην Ιταλία, αλλά δεν κατάφερε να παρακολουθήσει το MotoGP στο Mugello για πρώτη φορά μετά από εννέα χρόνια τηλεοπτικών μεταδόσεων. Ένα οξύ έμφραγμα στεφανιαίας αορτής, ξημερώματα της περασμένης Τετάρτης, έστειλε τον Δημήτρη στην εντατική του νοσοκομείου Santa Maria Nuova, στο Reggio Emilia.

Η έλλειψη του Δημήτρη ήταν αισθητή και στο paddock της ιταλικής πίστας του Mugello, εκεί όπου ανελλιπώς τα τελευταία χρόνια μεταδίδει τους αγώνες της μεγάλης κατηγορίας του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος. Οι αναβάτες όλων των κατηγοριών, άνθρωποι με τους οποίους συνομιλεί και αναλύει τα τεκταινόμενα των εκάστοτε GP, αναζήτησαν τον Δημήτρη και αμέσως μόλις έμαθαν τα νέα, έστειλαν τις ευχές τους για ταχεία ανάρρωση, ο καθένας με το δικό του ιδιαίτερο τρόπο. Το συνεργείο της Dorna ετοίμασε το παρακάτω συγκινητικό βίντεο και από τη στιγμή που το είδε ο Δημήτρης, το μυαλό του είναι πλέον στο GP της Καταλονίας, απ' όπου δεν θέλει να λείψει.

Ο Δημήτρης λαμβάνει την καλύτερη δυνατή θεραπεία και είναι καλά στην υγεία του, αντιμετωπίζοντας με σθένος το δυσάρεστο αυτό γεγονός. Όλοι εμείς στο MOTOGPWORLD και στο www.motograndprix.gr του ευχόμαστε ταχεία ανάρρωση και σύντομα να τον έχουμε και πάλι κοντά μας!

ΔΗΜΗΤΡΗ ΠΕΡΑΣΤΙΚΑ!
πηγη:www.motograndprix.gr

I need a D O C T O R

Ωραιος αγωνας χθες.Ο Valentino μας εστειλε στον 7ο ουρανο...Ηρωας ο Lorenzo που με σπασμενη κλειδα και δακρυα στα ματια τερματισε 5ος.

απλά.......R E S P E C T 99!!!

To ημερολόγιο MotoGP 2014

Η FIM ανακοίνωσε το αγωνιστικό ημερολόγιο για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα MotoGP 2014. Η έναρξη θα γίνει στο Κατάρ, στις 23 Μαρτίου, και το πανηγύρι τελειώνει 9 Νοεμβρίου στη Valencia.

Το 2014 θα ανοίξει με το νυχτερινό αγώνα στην πίστα του Losail, στο Κατάρ, ενώ ο δεύτερος αγώνας θα γίνει στην πίστα Circuit of the Americas, στο Austin του Τέξας, πίστα που έκανε το ντεμπούτο της φέτος.

Για πρώτη φορά από το 1999, στο ημερολόγιο βρίσκεται η Αργεντινή, με την καινούργια πίστα Autodromo Termas de Rio Honda. Από ότι φαίνεται όμως, η άνοδος των αγορών δικύκλου της Λατινικής Αμερικής ώθησε τους οργανωτές να προσθέσουν ένα ακόμα αγώνα στη συγκεκριμένη γεωγραφική περιοχή. Μιλάμε για το GP της Brasilia το Σεπτέμβρη στη Βραζιλία -αν η πίστα λάβει τελικά την απαραίτητη πιστοποίηση.

Σημειώστε πως ο συνολικός αριθμός των αγώνων αυξάνεται κατά ένα, και από 18 πήγε στα 19 GP.

MotoGP: Aγωνιστικό Ημερολόγιο 2014

23 Μαρτίου: Κατάρ, Losail International Circuit (νυχτερινός αγώνας)
13 Απριλίου: Η.Π.Α., Circuit of the Americas
27 Απριλίου: Aργεντινή, Autódromo Termas de Rio Hondo
4 Μαίου: Ισπανία, Circuito de Jerez - Μένει να επιβεβαιωθεί
18 Mαίου: Γαλλία, Le Mans Circuit
1 Ιουνίου: Iταλία, Mugello Circuit
15 Ιουνίου: Ισπανία, Catalunya, Circuit de Barcelona-Catalunya
28 Ιουνίου: Ολλανδία, TT Assen (Saturday race)
13 Ιουλίου: Γερμανία, Sachsenring
10 Αυγούστου: Η.Π.Α., Indianapolis Motor Speedway
17 Αυγούστου: Τσεχία, Automotodrom Brno
31 Αυγούστου: Μεγάλη Βρετανία, Silverstone Circuit
14 Σεπτεμβρίου: Σαν Μαρίνο, Misano World Circuit Marco Simoncelli
21 Σεπτεμβρίου: Ισπανία, Aragón, MotorLand Aragón
28 Σεπτεμβρίου: Bραζιλία, Brasilia - αν πάρει πιστοποίηση
12 Oκτωβρίου: Mαλαισία, Sepang International Circuit
19 Οκτωβρίου: Ιαπωνία, Twin Ring Motegi
26 Οκτωβρίου: Aυστραλία, Phillip Island
9 Νοεμβρίου: Ισπανία, Valencia, Ricardo Tormo-Valencia


πηγή: www.mototriti.gr/data/news/preview_news/To-hmerologio-MotoGP-2014_98191.asp

Χάος με τα ελαστικά στο Phillip Island
Στον αγώνα του MotoGP οι αναβάτες θα αλλάξουν υποχρεωτικά μοτοσικλέτα



Μετά το τέλος της περσινής χρονιάς η πίστα του Phillip Island στρώθηκε με καινούρια άσφαλτο και παρά τα εμφανή οφέλη στην πρόσφυση, τα προβλήματα που δημιουργήθηκαν στον φετινό αγώνα είναι τεράστια. Η νέα, σαφώς πιο τραχιά, άσφαλτος ταλαιπωρεί ιδιαίτερα τα ελαστικά της Bridgestone, ανεβάζοντας πάρα πολύ τη θερμοκρασία τους. Αυτό έχει αποτέλεσμα να φθείρονται και να φτάνουν στο τέλος της ζωής τους πολύ πιο γρήγορα από ότι περίμεναν οι άνθρωποι της ιαπωνικής εταιρείας ελαστικών.

Το πρόβλημα έκανε την εμφάνισή του από την Παρασκευή και το Σάββατο, ημέρα των κατατακτηρίων, αποφασίστηκε να γίνει υποχρεωτικό από όλους τους αναβάτες να χρησιμοποιήσουν τη σκληρότερη επιλογή ελαστικού για τον αγώνα της Κυριακής. Φαίνεται όμως ότι ούτε αυτή ήταν αρκετό. Οι άνθρωποι της Bridgestone μελέτησαν τα δεδομένα από τις ελεύθερες δοκιμές και από τις κατατακτήριες και κατέληξαν στο συμπέρασμα ότι ακόμα και το σκληρό ελαστικό δεν μπορεί να κάνει με ασφάλεια περισσότερους από 14 γύρους. Έτσι, ύστερα από σύσκεψη ανάμεσα στην Bridgestone, την Dorna και την FIM, αποφασίστηκε να γίνει υποχρεωτικά αλλαγή μοτοσικλέτας στη μέση του αγώνα για όλους τους αναβάτες.

Η διάρκεια του αγώνα μειώθηκε από 27 σε 26 γύρους και κάθε αναβάτης δεν θα μπορεί να κάνει περισσότερους από 14 γύρους με το ίδιο slick ελαστικό. Αυτό σημαίνει ότι αν κάποιος αναβάτης μπει για παράδειγμα για αλλαγή πριν από τον 12ο γύρο, θα πρέπει υποχρεωτικά μέχρι το τέλος του αγώνα να ξαναλλάξει μοτοσικλέτα. Επίσης, υπάρχει άλλη μία αλλαγή που αφορά τη διαδικασία εισόδου και εξόδου από τα pit. Οι γραμμές που καθορίζουν το όριο ταχύτητας του pit lane έχουν επεκταθεί και στην είσοδο και στην έξοδο ενώ η πορεία εξόδου θα έχει σημανθεί με μια λευκή γραμμή και όποιος αναβάτης πατήσει σε αυτήν τη γραμμή κατά την έξοδό του θα λαμβάνει ποινή.

Μισός αγώνας στη Moto2

Μεγάλα προβλήματα με τα ελαστικά παρουσιάστηκαν και στην κατηγορία Moto2. Στις ελεύθερες δοκιμές της Παρασκευής πολλοί αναβάτες είχαν κλατάρισμα στο πίσω ελαστικό, κάτι που δεν αντιμετωπίστηκε ούτε όταν η Dunlop έφερε ελαστικά διαφορετικών προδιαγραφών. Έτσι, για την ασφάλεια των αναβατών, η απόφαση που λήφθηκε ήταν το μήκος του αγώνα να μειωθεί κατά 50%. Αντί για 25 γύρους οι αναβάτες θα τρέξουν την Κυριακή για 13 γύρους, ωστόσο στο τέλος του αγώνα οι βαθμοί που θα δοθούν θα είναι κανονικοί. Για τον αγώνα της Moto3 δεν υπάρχει καμία αλλαγή.
Πηγή: www.msfree.gr

Τι ώρα ειναι ο αγώνας παίδες Και σε ποιο κανάλι ;