Σε λίγες μέρες τεστ, συγκρίσεις και εντυπώσεις από το καινούριο

μαξιμε .. ειπα για 650 κυβικα πιο πανω! ...ειναι 30% μεγαλυτερο μοτερ ..ελεος να ειναι και πτωμα!! στο διαφημηστικο λεγεται και σπορ!!

Σε σχέση με το gp-srv πάντως στέκεται πολύ καλά μην πω κ μπροστά σε κάποιες φάσεις κ ας είναι το άλλο 840cc

Τα πρώτα BMW πάσχουν στην εκκίνηση....έχουν κάτι σαν antispin που δεν απενεργοποιείται και γενικά μέχρι τα 50-60 είναι πολύ νωχελικη η μετάδοση τους.
Από εκεί και πάνω και ειδικά μετά τα 100 ξυριζουν!
Να δούμε τώρα πως είναι τα καινούρια, στα οποία πλέον υπάρχει antispin που απενεργοποιείται και λένε ότι έχει αναβαθμιστεί η μετάδοση.

μμμμμ .... οδηγικα σαν δυναμη ειναι καλυτερο το απριλια με διαφορα!! ( την εξατμιση την ειδες στο φμπουκ στο τ μαχ κλαμπ!!)

Κι ομως, όσο περίεργο κι αν ακούγεται, το BMW -δοκιμασμένο- είναι πιο γρήγορο στο φάσμα 100-160!!!

πιθανον !! εαν και το θεωρω απιθανο!! τα οδηγησα και τα δυο το απριλια με (τρομαξε με το γκαζι του λιγο ) τ ο 650 μμμμ τιποτα!! οσο για τα περιοδικα παντα προσπαθουν να κρατανε κ μια ισοροπια!! ...γνωμη μου παντα!!

Δεν μιλάω για δοκιμή περιοδικού....μιλάω για δική μας δοκιμή, πολλές φορές και αλλάζοντας ο οδηγός γιατί παίζει και το βάρος αναβάτη.
Το BMW 650 το GT κιόλας που είναι βαρύτερο, με αναβάτη 30 κιλά βαρύτερο από αυτόν του SRV, άνοιγμα ρολαριστα από 100-110.....μέχρι τα 160 δίπλα δίπλα!
Τράμπα οι αναβάτες...άνοιγμα πάλι από 100...φεύγει το BMW και τελικά το SRV το φτάνει κάπου στα 180!
Και τα δύο μηχανάκια φυσικά τελείως μαμά.

μμμμμ!!! θελω να κανουμε αυτη την δοκιμη με το τ μαχ μου!! με το bmw φυσικα!!! εαν θελει ο φιλος!!

Η συγκεκριμένη δοκιμή είχε γίνει με BMW από test ride, αλλά έχουμε και έναν φίλο μέλους του κλαμπ που έχει 650 GT...
Τώρα το πότε μπορεί γίνει αυτό που λες δεν το ξέρω...πρέπει να κανονιστεί...
Αν και από όσο γνωρίζω το δικό σου τμαχ φοράει πολύ πράγμα πάνω...και 560 είναι αν δεν κάνω λάθος?
Εσύ με μαμά SRV έχεις ανοίξει ποτέ?

με τζιλερα !! στοκ 5 μηχανακια πισω το τζιλερα 700 μετρα περιπου!! ναι 560 ειναι αλλα οχι και φουλ!!

Το BMW από στάση δεν έχει καμία ελπίδα...είναι επιεικώς απαράδεκτο στο 0-50!
Ρολαριστα από τα 100 θα έχει ένα ενδιαφέρον!

δεν εχω προβλημα ακομη ...και απο τα 180 κμ ... την πλακα μας κανουμε!!!

Στα 180 έχει κόφτη το BMW! Χαχαχαχαχα

Και BMW και ψεύτικο σε ποιότητα πολύ δύσκολο! Ακόμα και το C1 που έβγαζαν και σαν μοτέρ ήταν μεγάλη φόλα απο ποιότητα ήταν κορυφή!