Δεν ηθελα να σχολιασω για να μην ξενερωσω τους μελλοντικους αγοραστες αλλα αυτος ο κωλος με τα φλασακια απο παπι δεν με αφησε να συγκρατηθω..... Ελεος!!!

Στάλθηκε από το SM-N9005 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Ηλεκτρονικά κτλ είπαμε αξίζουν... θα παιδευτουν πολυ με το tuning όμως ...
Από εμφάνιση ... Όπως κ ο Mike ... έλεος.

Αφού το είδα από κοντά ας γράψω δυο λόγια

Το μηχανάκι σε γενικές γραμμές είναι συμπαθητικό ... ακόμα και ο άσχημος κολος του ψιλό τρώγεται στο γενικό σύνολο
Το δύσκολο είναι όταν το συγκρίνεις με το υπάρχων μοντέλο και εκεί κατά την γνώμη μου χάνει ..
Από ανθρώπο που το οδήγησε και που είχε 530 η αποψη του ήταν ότι ειναι βελτιωμένο και σε συμπεριφορά - κύλιση σρο δρόμο αλλά και σε επιτάχυνση επιδόσεις ...
Όποτε κάνανε δουλειά εκεί τα τζάπονια ..

Φυσικά κ κάνανε δουλειά.....μια περιουσία ζητάνε....

via tapatalk

Να πω και γω τη γνωμη μπυ αφου πηγα και τπ ειδα απο κοντα!
Σαν εμφανιση δεν μου αρεσε καθολου-βασικα με τι να το συγκρινεις με το 500 η με το 530 που ειναι σαφως πιο ομορφα!
Τα πλαστικα του αθλια κατεμε σαν να ειναι απο lada 10ετιας! Η θεση του οδηγου σαφως πιο πολιτισμενη καθαρα για μεσα στην πολη-καμια σχεση με τη σπορ των προκατοχων του!
Τελος αφου ειπα του πωλητη οτι στοχευει σε καθαρα μεγαλυτερο ηλικιακο προφιλ,χαμογελασε καταφατικα αφηνοντας πολλα να εννοηθουν!



Sent from my iPhone using Tapatalk

Με λιγα λογια η χαρα του παπου που πηρε το εφαπαξ και θα ζησει επιτελους την ζωη του!!!! Χαχαχαχα

Στάλθηκε από το SM-N9005 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Χαχαχαχα ακριβως ετσι!


Sent from my iPhone using Tapatalk

τα πλαστικα δεν ειναι χαλια,ειδικα σε ποιοτητα καλα ειναι,η ραφη απομιμιση δερματος και το φινιρισμα σαγρε γυαλιστερο νταξη εκει απορεις....μου θυμισε την απομιμιση ξυλου στα ροβερ 45 για οσους θυμουνται...

αφου το ειδα κι εγω απο κοντα ας πω τη γνωμη μου...........................ειναι τραγικο σε εμφανιση σε σχεση με το 500 αλλα και το 530 και ενα απολυτο 0 σε σχεση με τον ανταγωνισμο,αν δεν βγαλουν συντομα και ενα με σπορτ εκδοση με περισσοτερα αλογα λογω προγραμματος και με αλλο κολο,με πιο επιθετικες γραμμες,θα το πουλαν μονο σε ανω των 50

Οσον αφορά την τιμή του, είναι ίδια με του iron
Και το Iron τι παραπάνω δλδ έχει από την απλή έκδοση του καινούργιου;
Τίποτα. Ίσα-ισα έχει και λιγότερο εξοπλισμό
Τώρα άμα αναφερθούμε στα 14200 του dx,ναι είναι ακριβότερο κατά 1800 ευρώ
Αλλά έχει και σαν εξοπλισμό 6-7 πραγματάκια που δεν έχει το απερχόμενο
Αλλα σημαντικά, άλλα λιγότερο σημαντικά (εξαρτάται και πως εκτιμάει το καθένα ο αγοραστής)

giannisfotopoulos έγραψε:
Γιάννη το iron έχει ένα καλό ... ( το έζησες βασικά αυτό ) ... το βλέπεις και σε κ@υλωνει ...
Το νέο ... όχι ...

Ρε Χρήστο ο Γιάννης πλέον είναι σε μια ηλικία που δεν τον ενδιαφέρουν αυτά....θέλει άνεση, προστασία από φυσικά φαινόμενα και άπλετο χώρο για να βάζει από κάτω το φαγητό του, την πρωτεΐνη του, τα χάπια του κλπ., θερμαινομενα γκριπ και σέλα για να μην κρυώνει, cruise control γιατί μουδιαζει και το χέρι, ρυθμιζόμενη ανάρτηση για να μην κοπανάει η μεσουλα.....
Όσο για την εμφάνιση, καλύτερα το καινούριο για τον Γιάννη, γιατί και οι πολλές σηκωμαρες είναι επικίνδυνες σε αυτή την ηλικία!

kanapes kanapes kanapes

Kalogeros έγραψε: Ωραιος!!!!!!!!

River έγραψε: χαχαχα καλο!!! γελασα με τις σηκωμαρες!

εγω δεν αλλαζω το κ@υλωτικο μου 530 με το σχεδον ασχημοπαπο. δεν υπαρχει λογος, ακομη και ελαφρα καλυτερο να ειναι στο δρομο οπως δεν αλλαξανε οι τοτε ιδιοκτητες τα χτ του 89 με τα ασχημα και χαμηλα καινουργια. το ιδιο εγινε και με τα τμαχ. τα κραταμε. θα βρει καινουργιους αγοραστες η yamaha.