Εισαι θεομουρλος χαχαχαχα!

Για εγκλεισμο σε ψυχιατρικο ιδρυμα ειμαι φιλε

Λοιπον περα απο τη πλακα σημερα μιλουσα με το καρδιοχειρουργο Δ.Μερεμετσακη σχετικα με το JCosta.
Θελει προσοχη σε 3 τομεις:
1.Καλο ζεσταμα
2.Οσο το δυνατο αποφυγη στο ανοιγοκλεισμα ολης της διαδρομης του γκαζιου
3.Συχνη αλλαγη στα ραουλα,ει δυνατον καθε 5000χλμ

Ο λόγος όλων αυτών γιατί Δημήτρη ειδικά η αλλαγή τόσο συχνά?

Για να μην εγκαταλειψει ο στροφαλος τα εγκοσμια

Επισης θα παραγγειλουμε ενα συγκεκριμενο λαδι.
Μολις το παρω θα σας πω

εμένα πάντως η γραμμή παραγωγή του J.Costa μου φαίνεται λίγο προβληματική.....όλο ξεμένουν από κομμάτια αυτοί??

και αφού έχουν τόση ζήτηση, γιατί δεν παράγουν περισσότερα?

Χαχαχα είσαι τρελοκομείο!

Ο Δημητρης μου το πε οτι θα παρει παραπανω με τη μια..
Ε και γω δεν ηθελα και πολυ

Λοιπον σημερα και μετα απο 3000km,εγινε η αλλαγη λαδιων στο Tmaxακι.
Yamalube full synthetic 10-40 και αλλαγη λαδιων καθε 3000km για να χουμε το κεφαλι μας ησυχο.
Τωρα σε 1800km Θ'αλλαξουμε και ιμαντα για προληπτικους λογους και καλα ξεσκισματα

dimkaft έγραψε:
Γιατί Δημήτρη κάθε 3000 χιλ.; εγώ ξέρω κάθε 5000 χιλ. είναι υπέρ του δεόντως και πάλι έχεις ήσυχο το κεφάλι σου.
Και τον ιμάντα θα τον αλλάξεις στα 5000 χιλ. ή απλά έχεις φτάσει στα χιλ. που πρέπει να τον αλλάξεις;

Γιατι το μοτερ ειναι πουσαρισμενο και επειδη οι καταπονησεις ειναι περισσοτερες,αλλαζουμε συχνοτερα.
Τωρα για τον ιμαντα θα αλλαχτει στις 10000km αντι για 20000km και μετα με jcosta ελεγχο καθε 5000km

καλοφόρετα Δημήτρη!

πάντως νομίζω ότι από τα αυτοκόλλητα που έχεις βάλει μέχρι τώρα, η ασπρόμαυρη version μου άρεσε περισσότερο

Ενα τεραστιο ευχαριστω στο Βασιλη Τογριδη για την απιστευτη ποιοτητα της δουλειας του και για την υπομονη που εδειξε καθοτι πηγα το βραδυ 22:30 και τελειωσαμε στις 02:30.
Εξαλλου η αγαπη του για το συγκεκριμενο scooter ειναι απιστευτη.
Bcut